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TypE r
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Fahrwerk
Der sportliche Charakter des Type R wird durch straffere Federn und Dämpfer sowie das um 15 Millimeter tiefere Fahrwerk gestärkt. Zusätzlich profitiert der R von der versteiften Karosserie. So wurde die Bodenwanne vorn, die oberen Aufhängungspunkte und die Fronttraverse im Motorraum verstärkt.
Gesteigerte Lenk- und Kurvenagilität verspricht die Kombination aus 18-Zoll-Felgen mit 225/40 R 18 Reifen, sowie eine Lenkung mit kürzerer Übersetzung und versteifter Lenkgetriebeaufhängung. Die innenbelüfteten Scheibenbremsen haben vorne einen Durchmesser von 300 und hinten von 260 Millimetern.
Jeder Type R ist mit ABS, elektronischer Bremskraftverteilung (EBD) und Fahrzeugstabilisierungshilfe (VSA) ausgestattet. Und wie alle Civic-Modelle serienmäßig mit Front-, Seiten- und Kopfairbags sowie Doppel-Gurtstraffern an den Vordersitzen. Dass das Gurtwarnsystem dem Fahrer per Anzeige in der Instrumententafel signalisiert, wenn einer der Fahrgäste auf der Rücksitzbank nicht angegurtet ist, ist ein gut durchdachtes Zugeständnis an die Kleinfamilie.
Rennsport
Die dann nichts mehr im Type R verloren hat, wenn es auf die Rennstrecke geht – speziell für den Renneinsatz wird es künftig wieder eine Leichtbauversion des Civic Type R geben, deren Entwicklung gemäß den Anforderungen der Gruppen N, A und R bei JAS-Motorsport – seit 1998 Hondas offizieller Rennsportpartner für Privatfahrer – in Italien erfolgte.
Zur Gewichteinsparung entfallen unter anderem die Klimaanlage, die Audioanlage, die hintere Gepäckraumabdeckung, die untere Motorraum-Abdeckung und Geräuschdämmmaterial.
Dadurch bringt die abgespeckte Version 40 Kilogramm weniger Gewicht auf die Waage. Hondas Produktionspläne sehen vor, dass der Civic Type R seine FIA-Homologation in den Gruppen A und N am 1. April 2007 erhält. Bestellungen für Renn- und Ersatzteile können bei JAS Motorsport (www.jasmotorsport.com) aufgegeben werden. Die ersten Auslieferungen sind für Februar 2007 vorgesehen. Der Civic Type R in Straßenversion geht ab 31. März ins Rennen.
Text: mb / Fotos: Honda
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