Kanzlertauglich
BMW 760 Li, 745 Li und 735 Li
Ein Kanzler im BMW? Kanzler Edmund Stoiber im BMW 760Li? Gewählt wird im September, die Langversion des 760 kommt im Herbst auf den Markt. Wahltheoretisch und modellpolitisch wäre damit auch die automobile Wachablösung denkbar – zumindest das automobile Material gäbe es her.
Ist der Fondpassagier in 735i und 745i ein Fürst, so ist er im Fond von 735Li und 745Li - zumindest rein raumtechnisch betrachtet - wahrhaft König. In der Länge wuchs die schon in der Kurzversion nicht schmächtige 7er-Karosse von 5,03 Meter um 14 Zentimeter auf noch repräsentativere 5,17 Meter. Die größere Erhabenheit wurde in Gänze auf den hinteren Beinraum umgeschlagen und kommt damit in vollem Umfang den Beinen der Fondpassagiere zugute. Die Verlängerung ging einher mit einer noch luxuriöseren Ausstaffierung. Die Luftfederung an der Hinterachse ist genauso Serie wie beispielsweise das elektrisch bedienbare Sonnenschutzrollo für die Heckscheibe.
Eine Reihe von Serien- und Sonderausstattungen macht den Aufenthalt in der Langversion noch angenehmer als im Grundmodell: Auf Wunsch lassen sich die Türen, sobald der Fahrer den Türgriff bestätigt, per “Komfortzugang“ elektrisch öffnen und schließen. Da die Einbruchhemmende Verglasung (EHV) selbst mit Hammer und Axt nicht zu durchschlagen sein soll, weist sie dem potentiellen Dieb mit ihren zwei Lagen Glas und einer Zwischenschicht aus Polycarbonat, das in TPU-Folie eingebettet ist, seinen Platz zu: Vor der BMW-Limousine und nicht darinnen.
Ein Fehlschlag auf der Straße soll mit der aktiven Geschwindigkeitsreglung (ACC) unterbunden werden. Die hält, etwa im dichten Kolonnenverkehr, selbsttätig den vom Fahrer eingegebenen Wunschabstand und die vorgewählte Fahrtgeschwindigkeit: Sobald ein vorausfahrendes Fahrzeug die eigene Fahrspur kreuzt, regelt ACC den Abstand automatisch durch Gaswegnehmen oder Bremseingriffe (in der Spitze mit 20 Prozent der maximalen Bremsleistung). Die Fondklimaanlage, mit der die Fondpassagiere völlig autonom ihre individuelle Klimazone schaffen können, und die dazugehörige Kühlbox gibt es allein im Li, die Knieairbags für Fahrer und Beifahrer - ein Novum – nur auf dem amerikanischen Markt.
Äußere Erkennungsmerkmale der Li-Variante sind die verchromten Dachleisten, die Chromeinlagen in den Stoßfängern und die merklich breiteren hinteren Türen. Ab Herbst umfasst das BMW Siebener-Programm drei Li-Varianten: Die schon jetzt lieferbaren Versionen 735Li und 745Li, mit dem 3,6-Liter-V8 (272 PS) und dem 4,4 Liter-V8-Motor (333 PS) und als Topmodell den 760Li mit sechs Litern Hubraum, einem maximalen Drehmoment von 600 Newtonmetern und 408 PS – Kanzler müsste man sein.
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