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Löwenherz
Vorstellung: Seat Leon Cupra |
Wenn Löwen Sport machen - Vorstellung: Seat Leon Cupra – auf der diesjährigen London Motor Show zeigte Seat erstmals den neuen Leon Cupra.
Das 2.0 TFSI Triebwerk des neuen Leon Cupra leistet 240 PS – 30 PS mehr als im ersten Leon Cupra R und 15 PS mehr als im schon sehr sportiven Vorgänger mit 225 PS (siehe: Test Seat Leon Cupra R). Das Leistungsgewicht von 5,6 kg/PS lässt viel erwarten Schon bei 2.200 U/min steht das maximale Drehmoment von 300 Nm zur Verfügung. In 6,4 Sekunden reißt der 2,0-l-Vierzylinder-Turbo den Leon Cupra von 0 auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 247 km/h. Groß dimensionierte und belüftete Bremsscheiben (vorne: 345 x 30 mm) an allen vier Rädern versprechen sehr gute Verzögerungswerte.
Cupra-typische Designmerkmale sind der Frontstoßfänger mit größeren
Lufteinlässen sowie der schwarz abgesetzte untere Teil des Hecks mit einem
ovalen Endrohr aus poliertem Stahl. 18 Zoll große Leichtmetallräder sowie
die in Rot lackierten Bremssättel unterscheiden den Cupra ebenso von den
schwächer motorisierten Leon-Varianten.
Im Innenraum dominiert klar die Farbe Schwarz, unterbrochen von Elementen in Rot, Weiß und Silber: beispielsweise der rote Untergrund des perforierten Lederlenkradbezuges, der silberne Schalthebelknauf, der weiße Hintergrund der Instrumente oder die sportlichen Metallpedale.
Dazu sorgen Schalensitze mit integriertem Kopfteil für strikteren Seitenhalt. Die weitere Ausstattung und die Preise stehen noch nicht fest. Einen waschechten Konkurrenten zu Golf GTI, Focus ST & Co. darf man schon jetzt getrost erwarten – die leistungsschwächere Version des Leon (185 PS) kündete die kommende Variante in mancher Qualität schon an (siehe: Vergleichstest Ford Focus ST – Seat Leon 2.0 TFSI)
Text: mb / Fotos: Seat
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